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Gedore KLANN SAC Kupplungswerkzeug-Satz mit Rückstellwerkzeug im Kunststoffkoffer KL-0500-45 KA
Artikelnummer: T-258176
743,05 € (inkl. 19% MwSt., zzgl. Versand)
624,41 € (exkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)
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doneMaterial-Nr.: 2288508
doneAccessories: 2440512|2440784|2440822|2669803
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doneAufbewahrung: im Koffer
doneGesamtbreite (mm): 646 mm
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doneMade in Germany
Inhalt:
1 Stück
Versand:
VERSANDKOSTENFREI mit Paketversand nach Deutschland
Lieferung:
Anbieter:
Verkauf durch ToolTeam® und Lieferung durch KLANN - GEDORE Automotive
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Sicherheit:
Artikeldaten
Hersteller:
KLANN Spezialwerkzeuge - GEDORE Automotive GmbH
Zustand:
NEU
Artikelnummer:
T-258176
SKU Hersteller:
KL-0500-45 KA
GTIN Code (EAN):
4046459095910
Gewicht:
8,14 Kg
Alle Angaben beziehen sich auf Artikel von KLANN Spezialwerkzeuge - GEDORE Automotive GmbH. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
Produktbeschreibung
Der SAC Kupplungswerkzeug-Satz ist zwingend erforderlich zum fachgerechten und beschädigungsfreien Aus- sowie Einbau von SAC-Kupplungen (Self-Adjusting-Clutch = Selbstnachstellende Kupplung) und ermöglicht zusätzlich das Rückstellen des SAC-Nachstellrings in der Kupplungs-Druckplatte. Ein beschädigungsfreier Aus- und Einbau ist ohne ein SAC Kupplungswerkzeug nahezu unmöglich, da die Kupplung dabei verspannt oder beschädigt werden kann. Dies führt unweigerlich zu einer Fehlfunktion bzw. einem Defekt der Kupplung, und diese muss erneuert werden. Das im Lieferumfang enthaltene Kupplungs-Zentrierwerkzeug ermöglicht eine Zentrierung von Kupplungsscheiben mit einem Naben-ø von 15 - 28 mm und einem Führungslager bzw. Kurbelwellen-Bohrungs-ø von 12 - 28 mm. Auch Fahrzeuge ohne Führungslager in der Kurbelwelle stellen kein Problem dar. Die zwei Spann- / Zentrierelemente gewährleisten dabei auf dem ersten Spannelement die präzise Zentrierung in der Kupplungsscheibe und auf dem zweiten Spannelement die präzise Zentrierung im Führungslager bzw. der Kurbelwellenbohrung. Selbst Kupplungen mit größerem Kurbelwellen-Bohrungs-ø als Kupplungs-Naben-ø können sauber und präzise zentriert werden. Vorteile: • Fachgerechte und beschädigungsfreie Demontage und Montage der Kupplung! • Präzise Zentrierung der Kupplungsscheibe bei Fahrzeugen ohne Pilotlager! • Zentrieren der Kupplungsscheibe zum Pilotlager oder zur Druckplatte hin möglich! • Zentrierung von Kupplungsscheiben mit einem Naben-ø von 15 - 28 mm und einem Führungslager bzw. Kurbelwellen-Bohrungs-ø von 12 - 28 mm. • Rückstellen des Nachstellringes mit dem speziellen Rückstellwerkzeug möglich!
Universell passend für nahezu alle auf dem Markt erhältlichen SAC-Kupplungen mit 3- und 4-Loch Teilung. Eingebaut z.B. bei VW-Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Renault etc.
Universell passend für nahezu alle auf dem Markt erhältlichen SAC-Kupplungen mit 3- und 4-Loch Teilung. Eingebaut z.B. bei VW-Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Renault etc.
- Artikel-Nr. KL-0500-45 K; Kupplungswerkzeug-Satz SAC mit Rückstellwerkzeug im Koffer; Menge 1;
- Artikel-Nr. KL-0500-4014; Ergänzungssatz 4-Loch Teilung; Menge 1;
- Passend für SAC-Kupplungen (3- und 4-Loch Teilung), z.B. VW-Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Renault etc.
Zusätzliche Information
Material-Nr.:
2288508
Accessories:
2440512|2440784|2440822|2669803
Aufbewahrung:
im Koffer
Gesamtbreite (mm):
646 mm
Gesamthöhe (mm):
150 mm
Gesamtiefe [mm]:
290 mm
Netto-Gewicht:
8,1 kg
Ähnlich:
3030881|3030954|3030997|3031101|3030911
Teilung:
3- und 4-Loch
Relevante Schlagwörter
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Das Angebot richtet sich ausschließlich an Geschäftskunden, Unternehmen, öffentliche Einrichtungen, Gewerbetreibende und Freiberufler. Alle Preise in Katalogen verstehen sich zzgl. MwSt., ggf. zzgl. Versandkosten und Aufschlägen.
Ausschließlich verantwortlich für Inhalt, Preis- und Artikelangaben der dargestellten Produkte und Angebote innerhalb der Kataloge ist der Hersteller. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
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