Sonic Juego de adaptadores de impacto, 1/2’’, 3 piezas 300304
Product variants
Sku: | Nombre: | SKU del fabricante: | ||
---|---|---|---|---|
T-277469 | Adaptador de impacto de 3/8’’, par de giro limitado | 300304-1 | ||
T-277470 | Adaptador de impacto de 1/2’’, par de giro limitado | 300304-2 | ||
T-277471 | Adaptador de impacto de 3/4’’, par de giro limitado | 300304-3 |
- 3/8”, 1/2”, 3/4”
- Hasta 100Nm
- Longitud 100mm(l)
- Juego para aflojar tuercas de rueda al par completo de la llave de impacto
- Diseño patentado para apretar tuercas de rueda de forma rápida y precisa al par ajustado. La llave de impacto gira cuando se alcanza el par de apriete preestablecido
- Compruebe el par de apriete correspondiente especificado en el manual de usuario para asegurarse de que las tuercas de rueda se aprietan de forma segura y correcta.
Advertencia: este producto está diseñado para proteger las tuercas de rueda. El par de apriete es siempre inferior al valor de seguridad. (el par de apriete preestablecido se reduce gradualmente y finalmente termina en unos 25~35Nm. extremos.)
Para el apriete final se debe utilizar una llave dinamométrica
Datos del producto
Descripción del producto
La peculiaridad de esta herramienta es que durante el montaje z. B. de los tornillos de la rueda
con una llave de impacto se aprietan los tornillos al valor nominal de par
(luego se hace un ajuste fino con una llave de par).
Un embrague deslizante sin desgaste garantiza el cumplimiento del valor nominal de par en este punto.
Esto es una ventaja en la zona de montaje de la llanta de aluminio para evitar daños cuando las cargas son
con pares muy altos. El aflojamiento de los tornillos (en conexión con una tuerca soplada) es posible con el adaptador
como de costumbre con toda la fuerza.
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La peculiaridad de esta herramienta es que durante el montaje z. B. de los tornillos de la rueda
con una llave de impacto se aprietan los tornillos al valor nominal de par
(luego se hace un ajuste fino con una llave de par).
Un embrague deslizante sin desgaste garantiza el cumplimiento del valor nominal de par en este punto.
Esto es una ventaja en la zona de montaje de la llanta de aluminio para evitar daños cuando las cargas son
con pares muy altos. El aflojamiento de los tornillos (en conexión con una tuerca soplada) es posible con el adaptador
como de costumbre con toda la fuerza.
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