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BGS Jeu d’outils de réglage et de montage des joints toriques pour l’unité pompe-buse VAG 8954
UGS: T-588972
50,20 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
42,18 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
En stock,prêt à être expédié sous 48h
Contenu:
1 Pièce
Expédition:
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Fournisseur:
Vente et livraison par ToolTeam®
Méthodes de paiements:
Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
BGS technic KG
Etat:
Nouveau
UGS:
T-588972
Fabricant UGS:
8954
Code GTIN (EAN):
4026947089546
Poids:
0,60 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de BGS technic KG. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
- permet un positionnement précis de l’unité pompe/injecteur et un montage sans dommage des joints toriques
- une unité pompe/injecteur mal installée comporte un risque d’endommagement de la culasse et de l’unité pompe/injecteur
convient aux moteurs VAG pompe/injecteur suivants :
- 5 cylindres et 10 cylindres VW Phaeton, Touareg depuis l’année. 2003, T5 à partir de l’année 2004, etc.
- 4 cylindres VW Golf, Touareg, Audi A3 à partir de l’année 2004, etc.
Livraison :
- Jauge de réglage, fabriquée en acier, à utiliser comme OEM T10210
- Douille de montage de joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10056/1
- Douille de montage de joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10056/2
- Douille de montage de joint torique, fabriqué en laiton, à utiliser comme OEM T10056/3
- Douille de montage à joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10164/1
- Douille de montage à joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10164/2
- Poids brut : 600 g
- À utiliser comme OEM1 : T10210
- T10056/1
- T10056/2
- T10056/3
- T10164/1
- T10164/2 Audi
- À utiliser comme OEM2 : T10210
- T10164/2Volkswagen
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Catalogues complets
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Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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Rating: 5 out of 5
5 stars, based on 1
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BGS Jeu d’outils de réglage et de montage des joints toriques pour l’unité pompe-buse VAG 8954
- permet un positionnement précis de l’unité pompe/injecteur et un montage sans dommage des joints toriques
- une unité pompe/injecteur mal installée comporte un risque d’endommagement de la culasse et de l’unité pompe/injecteur
convient aux moteurs VAG pompe/injecteur suivants :
- 5 cylindres et 10 cylindres VW Phaeton, Touareg depuis l’année. 2003, T5 à partir de l’année 2004, etc.
- 4 cylindres VW Golf, Touareg, Audi A3 à partir de l’année 2004, etc.
Livraison :
- Jauge de réglage, fabriquée en acier, à utiliser comme OEM T10210
- Douille de montage de joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10056/1
- Douille de montage de joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10056/2
- Douille de montage de joint torique, fabriqué en laiton, à utiliser comme OEM T10056/3
- Douille de montage à joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10164/1
- Douille de montage à joint torique, fabriquée en laiton, à utiliser comme OEM T10164/2