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BGS Pistolet stroboscopique numérique pour moteurs à essence et diesel 40107
UGS: T-584767
291,55 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
245,00 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
297,45 € PDSF
En stock,prêt à être expédié sous 48h
Contenu:
1 Pièce
Expédition:
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Fournisseur:
Vente et livraison par ToolTeam®
Méthodes de paiements:
Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
BGS technic KG
Etat:
Nouveau
UGS:
T-584767
Fabricant UGS:
40107
Code GTIN (EAN):
4048769012168
Poids:
1,04 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de BGS technic KG. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
- Le réglage électronique de l’angle permet un flashage précis des repères
- spécialement adapté aux moteurs qui ne disposent pas de repère angulaire sur la poulie
- d’autres mesures sont possibles grâce à l’affichage à 7 segments bien lisible :
- Angle de fermeture pour 2, 3, 4, 5, 6 et 8 cylindres
- Test de tension et de perte de tension
- Régime moteur
- également utilisable pour le contrôle du début de l’injection sur les moteurs diesel
- La prise de signal se fait par un capteur piézoélectrique à monter sur la conduite diesel
- Angle d’allumage 0° - 60°
- Régime 200 - 9990 tr/min
- Angle de fermeture 0 - 99, 9 %
- Alimentation en tension 12 V
- Poids brut : 1038g
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Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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BGS Pistolet stroboscopique numérique pour moteurs à essence et diesel 40107
- Le réglage électronique de l’angle permet un flashage précis des repères
- spécialement adapté aux moteurs qui ne disposent pas de repère angulaire sur la poulie
- d’autres mesures sont possibles grâce à l’affichage à 7 segments bien lisible :
- Angle de fermeture pour 2, 3, 4, 5, 6 et 8 cylindres
- Test de tension et de perte de tension
- Régime moteur
- également utilisable pour le contrôle du début de l’injection sur les moteurs diesel
- La prise de signal se fait par un capteur piézoélectrique à monter sur la conduite diesel
- Angle d’allumage 0° - 60°
- Régime 200 - 9990 tr/min
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- Alimentation en tension 12 V