Ganter Roues coniques pour actionneurs linéaires/unités d’entraînement GN 297-25-K8-L Vignette

Ganter Roues coniques pour actionneurs linéaires/unités d’entraînement GN 297-25-K8-L

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Ganter Roues coniques pour actionneurs linéaires/unités d’entraînement GN 297-25-K8-L

UGS: T-935856

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26,60 € (excl. TVA légale, hors Expédition)

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Product variants

UGS:	Nom:	Fabricant UGS:
T-935852	Roues coniques pour actionneurs linéaires/unités d’entraînement GN	297-14,5-K6-L
T-935860	Roues coniques pour actionneurs linéaires/unités d’entraînement GN	297-33-K12-L
T-935864	Roues coniques pour actionneurs linéaires/unités d’entraînement GN	297-40-K14-L

Type standard : GN

Matériau : ST, acier
GN 297-25-K8-L

pièces standard Ganter

Éléments normalisés Ganter Roues coniques pour actionneurs linéaires/unités d’entraînement type de norme GN 297-25-K8-L

Contenu:

1 Pièce

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Données du produit

Fabricant:

Ganter Norm-elemente - Otto Ganter GmbH & Co. KG

Etat:

Nouveau

UGS:

T-935856

Fabricant UGS:

297-25-K8-L

Code GTIN (EAN):

4045525006751

Poids:

0,04 Kg

Toutes les informations relatives aux produits de Ganter Norm-elemente - Otto Ganter GmbH & Co. KG. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées. Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.

Description du produit

Les roues coniques GN 297 sont utilisées pour les engrenages angulaires/en T en lien avec des actionneurs linéaires/unités d’entraînement GN 391 et éléments de jonction GN 298.Le cône spiralé facilite le réglage du jeu souhaité et le centrage de la position correcte des engrenages coniques. De plus, les engrenages installés de cette manière fonctionnent avec un niveau de bruit extrêmement faible.Deux engrenages coniques sont nécessaires pour un pignon angulaire, trois engrenages coniques sont nécessaires pour un pignon en T. Ils sont disponibles en tant que kit pour le type W ou T.Noter que seuls des engrenages coniques avec des pas différents peuvent être accouplés. Le rapport de transmission est toujours 1:1 puisque les engrenages coniques ont toujours le même nombre de dents.

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