Gedore KLANN Extracteur d’injecteur pneumatique KL-0186-800

L’extracteur d’injecteur pneumatique permet une extraction rapide et semi-automatique des injecteurs bloqués. Les dépôts de coke et de rouille sont facilement éliminés grâce à la fréquence de frappe extrêmement élevée. Là où les marteaux-piqueurs manuels traditionnels sont généralement inefficaces, la conception compacte permet d’extraire facilement les injecteurs dans des espaces restreints. L’extracteur d’injecteur offre un niveau de sécurité très élevé par rapport aux appareils traditionnels, notamment grâce au poids de frappe interne. Sécurité certifiée CE, car les parties mobiles ne sont pas exposées. Arrêt de sécurité : arrêt immédiat de l’opération lorsque la commande manuelle est relâchée.

Sais-tu que les enquêtes sur les accidents du travail se concentrent toujours sur l’opérateur ? Les accidents du travail graves liés à l’utilisation de machines sans marquage CE entraînent toujours une enquête de l’association professionnelle et souvent du ministère public. Avec le marquage CE, le fabricant confirme qu’au moment de la remise, il respecte toutes les normes, ordonnances, directives et lois nécessaires en matière de sécurité. Avec la construction particulièrement sûre de l’extracteur d’injecteur pneumatique, GEDORE respecte strictement les directives de la loi sur la sécurité des produits et protège ainsi l’exploitant de l’atelier contre les mauvaises surprises. Vérifie donc toujours la présence d’un marquage CE et de la déclaration de conformité qui l’accompagne!

Compatible avec les injecteurs BOSCH avec filetage intérieur M17x1 et les injecteurs BOSCH et DELPHI avec filetage extérieur M14x1,5 sur les voitures et les camionnettes.
Monté par exemple sur Mercedes : OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648 (**Moteurs V à abaisser si nécessaire pour des raisons de place) Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki : DV6 16V (Pas pour les moteurs Euro 5) Ford : 1. 6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB) VW-Audi : 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI Volvo : 1.6 D (D4164T), 2. 2 D Mazda : Y6 DV6 16V (Pas pour les moteurs Euro 5)

Universellement adapté à de nombreux autres injecteurs diesel, en combinaison avec l’un des kits complémentaires spécifiques aux injecteurs KL-0186-128x et KL-0186-9x, sur les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les camionnettes, les bus, les machines de construction, les machines agricoles et les véhicules communaux.

Pour d’autres injecteurs adaptés grâce aux kits complémentaires KL-0186-128x A ou KL-0186-9x.