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Gedore KLANN Tendeur de ressort de sécurité télescopique avec garniture en mousse KL-9002 SP E
UGS: T-258980
1.369,99 € (incl. Taxe 19%, hors Expédition)
1.151,25 € (excl. TVA légale, hors Expédition)
1.794,15 € PDSF
En stock,prêt à être expédié en 3 - 4 jours ouvrables
doneMaterial-Nr.: 2909499
doneAccessories: 2380471|2480034|2480085|2348675|2480093|2347954|2347806|2348624|2909723
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doneAntriebsaufnahme, Sechskant- [metrisch]: 24 mm
doneArbeitsweg: 305 mm
doneArbeitsweg: 305 mm
doneMade in Germany
Autres porte-ressorts disponibles pour des ressorts de Ø 60 (intérieur) - 205 (extérieur) mm.
Contenu:
1 Pièce
Expédition:
17,95 € Paketversand à France
Livraison:
Fournisseur:
Ventes par ToolTeam® et livraison par KLANN - GEDORE Automotive
Méthodes de paiements:
Retour:
Sécurité:
Données du produit
Fabricant:
KLANN Spezialwerkzeuge - GEDORE Automotive GmbH
Etat:
Nouveau
UGS:
T-258980
Fabricant UGS:
KL-9002 SP E
Code GTIN (EAN):
4046459140566
Poids:
15,40 Kg
Toutes les informations relatives aux produits de KLANN Spezialwerkzeuge - GEDORE Automotive GmbH. Modifications techniques et optiques du fabricant et erreurs réservées.
Cette page a été traduite automatiquement, la version originale en allemand se trouve here, veuillez également noter le Exonérations de responsabilité en matière de traduction.
Description du produit
Les ressorts des axes de bras de suspension peuvent également être démontés et remontés avec l’appareil grâce à l’utilisation de supports de ressorts spéciaux, si l’espace le permet. Inclut des paires de supports de ressort taille 1 et 2 pour des ø de ressort de 85 mm (intérieur) - 170 mm (extérieur). Autres supports de ressort disponibles pour des ø de ressort de 60 (intérieur) - 205 (extérieur) mm. Charge maximale 27 500 N (avec la sécurité quadruple prescrite, la charge maximale du tendeur de ressort est de 27 500 N !), Le tendeur de ressort universel, - sur lequel, grâce à un système de grille, la largeur de serrage minimale (ouverture) peut être modifiée à 40 mm et la largeur maximale à 361 mm. Ceci est important pour la tension de ressorts très courts (2 à 3 tours de ressort) et pour les ressorts très longs afin de pouvoir les détendre ou les renouveler complètement. - où les supports de ressort forgés sont fixés par un système de fermeture à baïonnette avec blocage automatique (les outils, les vis et les anneaux de vissage ne sont pas nécessaires). - où l’entraînement de la broche reste fermé lorsque la goupille de sécurité se cisaille. Le ressort tendu peut alors être détendu par un entraînement auxiliaire pour ensuite monter une nouvelle goupille de sécurité. - dans lequel une surcharge de la broche est évitée pendant le processus de détente lorsque la course de travail maximale est atteinte grâce à une roue libre automatique. Important pour éviter d’endommager le dispositif de serrage à ressort. - Dans lequel des inserts de protection en plastique peuvent être vissés sur les supports de ressort pour protéger la surface de la peinture du ressort. Important pour éviter les ruptures de ressort dues aux entailles et à la corrosion. - qui peut être utilisé pour presque tous les axes de jambe de suspension MacPherson, les axes de jambe d’amortissement et en partie pour les axes de bras de suspension grâce à un grand assortiment de supports de ressort. Grâce à l’interaction de composants individuels de haute précision et à l’utilisation d’acier nitruré résistant à l’usure, le vérin de serrage fonctionne très facilement et pratiquement sans usure. Par exemple, pour tendre un ressort de Mercedes Classe M, avec une force de blocage d’environ 18 000 N, seule une force d’entraînement de 35 Nm est nécessaire. Les avantages : - Facile à utiliser malgré des forces élevées, - Fixation du support de ressort avec enclenchement automatique, - Réglage de la largeur de serrage, - Entraînement avec entraînement auxiliaire supplémentaire, - Roue libre automatique de la broche, - Utilisable également pour les ressorts coniques, - Inserts de protection en plastique inclus
Universellement utilisable pour les véhicules avec axes de ressorts et de jambes d’amortissement MacPherson, en particulier pour les véhicules à quatre roues motrices, les fourgonnettes et les vans comme Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master etc. convient.
Universellement utilisable pour les véhicules avec axes de ressorts et de jambes d’amortissement MacPherson, en particulier pour les véhicules à quatre roues motrices, les fourgonnettes et les vans comme Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master etc. convient.
- Numéro d’article KL-9002SP ; Compresseur à ressort de sécurité télescopique ; Quantité 1 ;
- N° d’article. KL-4999-1322 ; insert en mousse; Montant : 1
Informations complémentaires
Material-Nr.:
2909499
Accessories:
2380471|2480034|2480085|2348675|2480093|2347954|2347806|2348624|2909723
Antriebsaufnahme, Sechskant- [metrisch]:
24 mm
Arbeitsweg:
305 mm
Aufbewahrung:
in Schaumstoffeinlage
Ausführung:
mit Schutzeinlagen
Belastung (max.) [N]:
27.500 N
Bruchgrenze:
110000 N
Feder-Ø, außen (max.) [mm]:
170 mm
Feder-Ø, innen (min.) [mm]:
85 mm
Gesamtbreite (mm):
478 mm
Gesamthöhe (mm):
125 mm
Gesamtiefe [mm]:
394 mm
Länge, ausgefahren [mm]:
795 mm
Netto-Gewicht:
15 kg
Ähnlich:
3456226|3405117|2380471|3041247|3230503|3276317|3402495
Maximale Spannweite:
375 mm
Minimale Spannweite:
40 mm
Résultats associés
Catalogues complets
L’offre s’adresse exclusivement aux clients professionnels, entreprises, institutions publiques, commerçants et indépendants. Tous les prix dans les catalogues s’entendent hors TVA, frais de port et suppléments le cas échéant.
Le fabricant est exclusivement responsable du contenu, des prix et des détails des articles et des offres présentés dans les catalogues. Sous réserve de modifications techniques et optiques du fabricant et sous réserve d’erreurs.
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Gedore KLANN Tendeur de ressort de sécurité télescopique avec garniture en mousse KL-9002 SP E
Les ressorts des axes de bras de suspension peuvent également être démontés et remontés avec l’appareil grâce à l’utilisation de supports de ressorts spéciaux, si l’espace le permet. Inclut des paires de supports de ressort taille 1 et 2 pour des ø de ressort de 85 mm (intérieur) - 170 mm (extérieur). Autres supports de ressort disponibles pour des ø de ressort de 60 (intérieur) - 205 (extérieur) mm. Charge maximale 27 500 N (avec la sécurité quadruple prescrite, la charge maximale du tendeur de ressort est de 27 500 N !), Le tendeur de ressort universel, - sur lequel, grâce à un système de grille, la largeur de serrage minimale (ouverture) peut être modifiée à 40 mm et la largeur maximale à 361 mm. Ceci est important pour la tension de ressorts très courts (2 à 3 tours de ressort) et pour les ressorts très longs afin de pouvoir les détendre ou les renouveler complètement. - où les supports de ressort forgés sont fixés par un système de fermeture à baïonnette avec blocage automatique (les outils, les vis et les anneaux de vissage ne sont pas nécessaires). - où l’entraînement de la broche reste fermé lorsque la goupille de sécurité se cisaille. Le ressort tendu peut alors être détendu par un entraînement auxiliaire pour ensuite monter une nouvelle goupille de sécurité. - dans lequel une surcharge de la broche est évitée pendant le processus de détente lorsque la course de travail maximale est atteinte grâce à une roue libre automatique. Important pour éviter d’endommager le dispositif de serrage à ressort. - Dans lequel des inserts de protection en plastique peuvent être vissés sur les supports de ressort pour protéger la surface de la peinture du ressort. Important pour éviter les ruptures de ressort dues aux entailles et à la corrosion. - qui peut être utilisé pour presque tous les axes de jambe de suspension MacPherson, les axes de jambe d’amortissement et en partie pour les axes de bras de suspension grâce à un grand assortiment de supports de ressort. Grâce à l’interaction de composants individuels de haute précision et à l’utilisation d’acier nitruré résistant à l’usure, le vérin de serrage fonctionne très facilement et pratiquement sans usure. Par exemple, pour tendre un ressort de Mercedes Classe M, avec une force de blocage d’environ 18 000 N, seule une force d’entraînement de 35 Nm est nécessaire. Les avantages : - Facile à utiliser malgré des forces élevées, - Fixation du support de ressort avec enclenchement automatique, - Réglage de la largeur de serrage, - Entraînement avec entraînement auxiliaire supplémentaire, - Roue libre automatique de la broche, - Utilisable également pour les ressorts coniques, - Inserts de protection en plastique inclus
Universellement utilisable pour les véhicules avec axes de ressorts et de jambes d’amortissement MacPherson, en particulier pour les véhicules à quatre roues motrices, les fourgonnettes et les vans comme Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master etc. convient. 4046459140566-2448 4046459140566 https://www.toolteam.com/fr-FR/gedore-klann-tendeur-de-ressort-de-securite-telescopique-avec-garniture-en-mousse-kl-9002-sp-e-t-258980-4046459140566.html?dc=FR&cu=EUR 2024-09-23 1369.99 DE 14
Universellement utilisable pour les véhicules avec axes de ressorts et de jambes d’amortissement MacPherson, en particulier pour les véhicules à quatre roues motrices, les fourgonnettes et les vans comme Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master etc. convient. 4046459140566-2448 4046459140566 https://www.toolteam.com/fr-FR/gedore-klann-tendeur-de-ressort-de-securite-telescopique-avec-garniture-en-mousse-kl-9002-sp-e-t-258980-4046459140566.html?dc=FR&cu=EUR 2024-09-23 1369.99 DE 14