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BGS Kit di prova di compressione e di tenuta per motori a benzina e diesel 8401
Sku: T-588281
548,99 € (incl. 19% IVA, escluse le spese di spedizione)
461,34 € (IVA legale esclusa, escluse le spese di spedizione)
557,65 € MSRP
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1 Pezzo/Pezzi
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Fornitori:
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Rimborsi:
Sicurezza:
Dati del prodotto
Produttore:
BGS technic KG
Stato:
Nuovo
Sku:
T-588281
SKU del produttore:
8401
GTIN Code (EAN):
4048769013073
Peso:
4,86 Kg
Tutti i dati si riferiscono agli articoli di BGS technic KG. Modifiche tecniche e ottiche del produttore ed errori esclusi.
Questa pagina è stata tradotta automaticamente, la versione originale tedesca può essere trovata nel sito qui, si prega di notare anche la Rinuncia alla traduzione.
Descrizione del prodotto
- Adatto per la maggior parte dei motori a benzina, nonché ai moderni motori Hdi, TDCi con iniettore pompa e ai vecchi motori diesel
- Prova di pressione della compressione possibile fino a 50 bar (725 PSI)
- Attacchi rapidi disponibili in versione dritta e angolare
- Tutti i manometri con protezione in gomma
Oggetto della fornitura:
- Adattatore per candele a incandescenza per i seguenti produttori: Alfa, BMW, Chrysler, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Izusu, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, PSA, Renault, Saab, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall e Volvo
- Adattatore per iniettori M20, M22, M24 e per iniettori Ford Stanadyne
- Adattatore per candele di accensione M10, M12, M14 e M18
- Adatto per la maggior parte di motori di auto, camion, autobus, agricoli e navali
- Manometro supplementare per testare le perdite di pressione
- Peso lordo: 4860 g
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Il produttore è esclusivamente responsabile del contenuto, del prezzo e dei dettagli degli articoli dei prodotti e delle offerte presentati nei cataloghi. Con riserva di modifiche tecniche e ottiche da parte del produttore e salvo errori.
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Written by: No Review
Rating: 5 out of 5
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BGS Kit di prova di compressione e di tenuta per motori a benzina e diesel 8401
- Adatto per la maggior parte dei motori a benzina, nonché ai moderni motori Hdi, TDCi con iniettore pompa e ai vecchi motori diesel
- Prova di pressione della compressione possibile fino a 50 bar (725 PSI)
- Attacchi rapidi disponibili in versione dritta e angolare
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