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Gedore KLANN Compressore telescopico per molle di sicurezza con inserto in schiuma KL-9002 SP E
Sku: T-258980
1.369,99 € (incl. 19% IVA, escluse le spese di spedizione)
1.151,25 € (IVA legale esclusa, escluse le spese di spedizione)
1.794,15 € MSRP
Disponibile,pronto per la spedizione entro 48 ore
doneMaterial-Nr.: 2909499
doneAccessories: 2380471|2480034|2480085|2348675|2480093|2347954|2347806|2348624|2909723
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doneAntriebsaufnahme, Sechskant- [metrisch]: 24 mm
doneArbeitsweg: 305 mm
doneArbeitsweg: 305 mm
doneMade in Germany
Sono disponibili altri supporti per molle con Ø da 60 (interno) a 205 (esterno) mm.
Contenuto:
1 Pezzo/Pezzi
Spedizione:
17,95 € Paketversand a Italia
Consegna:
Fornitori:
Vendite per ToolTeam® e consegna per KLANN - GEDORE Automotive
Metodi di pagamento:
Rimborsi:
Sicurezza:
Dati del prodotto
Produttore:
KLANN Spezialwerkzeuge - GEDORE Automotive GmbH
Stato:
Nuovo
Sku:
T-258980
SKU del produttore:
KL-9002 SP E
GTIN Code (EAN):
4046459140566
Peso:
15,40 Kg
Tutti i dati si riferiscono agli articoli di KLANN Spezialwerkzeuge - GEDORE Automotive GmbH. Modifiche tecniche e ottiche del produttore ed errori esclusi.
Questa pagina è stata tradotta automaticamente, la versione originale tedesca può essere trovata nel sito qui, si prega di notare anche la Rinuncia alla traduzione.
Descrizione del prodotto
Anche le molle degli assali a quadrilatero possono essere rimosse e installate con l’attrezzo utilizzando gli speciali supporti per molle, a patto che lo spazio lo consenta. Include coppie di portamolle di misura 1 e 2 per molle di diametro compreso tra 85 mm (interno) e 170 mm (esterno). Sono disponibili altri portamolle per molle di diametro compreso tra 60 (interno) e 205 (esterno) mm. Carico massimo 27 500 N (con la sicurezza prescritta di 4 volte, il carico massimo del compressore per molle è di 27 500 N!), Il compressore per molle universale, in cui la larghezza minima di serraggio (larghezza di apertura) può essere modificata a 40 mm e la massima a 361 mm grazie a un sistema a griglia. Questo è importante per tensionare molle molto corte (2 - 3 spire di molla) e molle molto lunghe per poterle rilassare o sostituire completamente. - in cui i portamolle forgiati sono fissati con un sistema di chiusura a baionetta con bloccaggio automatico (non sono necessari utensili, viti e anelli per viti). - in cui l’azionamento del mandrino rimane chiuso se il perno di bloccaggio si trancia. La molla in tensione può essere rilasciata tramite un azionamento ausiliario per montare successivamente un nuovo perno di bloccaggio. - in cui il sovraccarico del mandrino è impedito da una ruota libera automatica durante il processo di sblocco quando si raggiunge la massima corsa di lavoro. È importante per evitare di danneggiare il compressore a molla. - Il tendimolla è dotato di inserti protettivi in plastica che possono essere avvitati ai portamolla per proteggere la superficie del rivestimento della molla. È importante per evitare la rottura della molla a causa dell’intaglio e della corrosione. - che può essere utilizzato per quasi tutti gli assali a puntone MacPherson, per gli assali a gamba di ammortizzatore e, in alcuni casi, per gli assali a quadrilatero grazie a un’ampia gamma di supporti per molle. Grazie alla combinazione di singoli componenti di alta precisione e all’utilizzo di acciaio nitrurato resistente all’usura, il cilindro di bloccaggio funziona in modo molto fluido ed è praticamente esente da usura. Ad esempio, per tensionare una molla di una Mercedes Classe M con una forza di bloccaggio di circa 18.000 N, è necessaria una forza di azionamento di soli 35 Nm. Vantaggi: - Facile da usare nonostante le forze elevate, - Fissaggio del portamolla con innesto automatico, - Regolazione della larghezza di serraggio, - Azionamento con azionamento ausiliario aggiuntivo, - Ruota libera automatica del mandrino, - Può essere utilizzato anche per molle coniche, - Inserti protettivi in plastica inclusi
Universalmente applicabile ai veicoli con assali a molle e ammortizzatori MacPherson, particolarmente adatto a veicoli a trazione integrale, furgoni e transporter come Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master ecc. Adatto.
Universalmente applicabile ai veicoli con assali a molle e ammortizzatori MacPherson, particolarmente adatto a veicoli a trazione integrale, furgoni e transporter come Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master ecc. Adatto.
- Articolo n. KL-9002 SP; Compressore telescopico per molle di sicurezza; quantità 1;
- Articolo n. KL-4999-1322; Inserto in schiuma; quantità 1
Informazioni aggiuntive
Material-Nr.:
2909499
Accessories:
2380471|2480034|2480085|2348675|2480093|2347954|2347806|2348624|2909723
Antriebsaufnahme, Sechskant- [metrisch]:
24 mm
Arbeitsweg:
305 mm
Aufbewahrung:
in Schaumstoffeinlage
Ausführung:
mit Schutzeinlagen
Belastung (max.) [N]:
27.500 N
Bruchgrenze:
110000 N
Feder-Ø, außen (max.) [mm]:
170 mm
Feder-Ø, innen (min.) [mm]:
85 mm
Gesamtbreite (mm):
478 mm
Gesamthöhe (mm):
125 mm
Gesamtiefe [mm]:
394 mm
Länge, ausgefahren [mm]:
795 mm
Netto-Gewicht:
15 kg
Ähnlich:
3456226|3405117|2380471|3041247|3230503|3276317|3402495
Maximale Spannweite:
375 mm
Minimale Spannweite:
40 mm
Parole chiave correlate
Cataloghi completi
L’offerta è rivolta esclusivamente a clienti commerciali, aziende, istituzioni pubbliche, commercianti e liberi professionisti. Tutti i prezzi nei cataloghi sono al netto di IVA, spese di spedizione e supplementi se applicabili.
Il produttore è esclusivamente responsabile del contenuto, del prezzo e dei dettagli degli articoli dei prodotti e delle offerte presentati nei cataloghi. Con riserva di modifiche tecniche e ottiche da parte del produttore e salvo errori.
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Anche le molle degli assali a quadrilatero possono essere rimosse e installate con l’attrezzo utilizzando gli speciali supporti per molle, a patto che lo spazio lo consenta. Include coppie di portamolle di misura 1 e 2 per molle di diametro compreso tra 85 mm (interno) e 170 mm (esterno). Sono disponibili altri portamolle per molle di diametro compreso tra 60 (interno) e 205 (esterno) mm. Carico massimo 27 500 N (con la sicurezza prescritta di 4 volte, il carico massimo del compressore per molle è di 27 500 N!), Il compressore per molle universale, in cui la larghezza minima di serraggio (larghezza di apertura) può essere modificata a 40 mm e la massima a 361 mm grazie a un sistema a griglia. Questo è importante per tensionare molle molto corte (2 - 3 spire di molla) e molle molto lunghe per poterle rilassare o sostituire completamente. - in cui i portamolle forgiati sono fissati con un sistema di chiusura a baionetta con bloccaggio automatico (non sono necessari utensili, viti e anelli per viti). - in cui l’azionamento del mandrino rimane chiuso se il perno di bloccaggio si trancia. La molla in tensione può essere rilasciata tramite un azionamento ausiliario per montare successivamente un nuovo perno di bloccaggio. - in cui il sovraccarico del mandrino è impedito da una ruota libera automatica durante il processo di sblocco quando si raggiunge la massima corsa di lavoro. È importante per evitare di danneggiare il compressore a molla. - Il tendimolla è dotato di inserti protettivi in plastica che possono essere avvitati ai portamolla per proteggere la superficie del rivestimento della molla. È importante per evitare la rottura della molla a causa dell’intaglio e della corrosione. - che può essere utilizzato per quasi tutti gli assali a puntone MacPherson, per gli assali a gamba di ammortizzatore e, in alcuni casi, per gli assali a quadrilatero grazie a un’ampia gamma di supporti per molle. Grazie alla combinazione di singoli componenti di alta precisione e all’utilizzo di acciaio nitrurato resistente all’usura, il cilindro di bloccaggio funziona in modo molto fluido ed è praticamente esente da usura. Ad esempio, per tensionare una molla di una Mercedes Classe M con una forza di bloccaggio di circa 18.000 N, è necessaria una forza di azionamento di soli 35 Nm. Vantaggi: - Facile da usare nonostante le forze elevate, - Fissaggio del portamolla con innesto automatico, - Regolazione della larghezza di serraggio, - Azionamento con azionamento ausiliario aggiuntivo, - Ruota libera automatica del mandrino, - Può essere utilizzato anche per molle coniche, - Inserti protettivi in plastica inclusi
Universalmente applicabile ai veicoli con assali a molle e ammortizzatori MacPherson, particolarmente adatto a veicoli a trazione integrale, furgoni e transporter come Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master ecc. Adatto. 4046459140566-2448 4046459140566 https://www.toolteam.com/it-IT/gedore-klann-compressore-telescopico-per-molle-di-sicurezza-con-inserto-in-schiuma-kl-9002-sp-e-t-258980-4046459140566.html?dc=IT&cu=EUR 2024-09-22 1369.99 DE 14
Universalmente applicabile ai veicoli con assali a molle e ammortizzatori MacPherson, particolarmente adatto a veicoli a trazione integrale, furgoni e transporter come Citroën Jumper Fiat Ducato Mercedes Vito, Classe V, Classe M, W210 4Matic Peugeot Boxer, Break Renault Master ecc. Adatto. 4046459140566-2448 4046459140566 https://www.toolteam.com/it-IT/gedore-klann-compressore-telescopico-per-molle-di-sicurezza-con-inserto-in-schiuma-kl-9002-sp-e-t-258980-4046459140566.html?dc=IT&cu=EUR 2024-09-22 1369.99 DE 14