Rothenberger Motore per carotatrici RODIADRILL 160 FF40165
doneSpannung (V) bis: 240V
doneBreite (m): 0.188
Dati del prodotto
Descrizione del prodotto
RODIADRILL 160 è il trapano elettrico progettato per realizzare carotaggi a secco a mano libera o stazionaria di Ø 10-162 mm. RODIADRILL offre tre applicazioni con un solo utensile, tra cui la foratura a umido stazionaria da 10-132 mm nel cemento armato, la foratura a umido a mano libera fino a 10-82 mm nel cemento armato e la foratura a secco a mano libera fino a 10-162 mm nella muratura. In caso di spegnimento per sovraccarico, il motore è di nuovo pronto per l’uso subito dopo il riavvio.
Gli installatori dei settori HVAC, elettrico e del giardinaggio possono eseguire carotaggi a mano libera e stazionari con il trapano elettrico RODIADRILL 160 motore.
< br /> Campo di applicazioneIl motore elettrico per trapano diamantato RODIADRILL 160 è progettato per eseguire carotaggi di Ø 10-162 mm.
3 applicazioni con motore di carotaggio Foratura stazionaria ad umido fino a Ø 132 mm. Foratura a umido a mano libera fino a Ø 82 mm. Foratura a secco a mano libera fino a Ø 162 mm. . Sicurezza per il motore e l’utente grazie alla frizione meccanica integrata, allo spegnimento in sovraccarico controllato elettronicamente e all’interruttore PRCD. Avanzamento ottimale della foratura grazie al soft start controllato elettronicamente e al display LED. In caso di spegnimento per sovraccarico, il motore è nuovamente pronto per l’uso subito dopo il riavvio. Bassi costi operativi grazie alla testina di lavaggio di facile manutenzione.
- Motore per trapano RODIADRILL 160
- ETIM Codice EC001373
- Codice eClass 21050104
- Codice classe ECLASS BAA554
- Spina di alimentazione tipo spina tipo F (CEE 7/4)
- Velocità 1.570 giri al minuto Potenza in ingresso 2.000 W
- Potenza in uscita 1.400 W
- Classe di protezione IP 20
- Livello di pressione sonora 91 dB(A)
- Livello di potenza sonora (LwA) 102 dB(A)
- Area di foratura calcestruzzo 132 mm
- Area di foratura muratura 132 mm
- Vibrazione 3,3 m/s²
- Gamma di foratura 10 – 162
- Corsa di foratura 430 mm
- 3 applicazioni con un motore di carotaggio Foratura a umido stazionaria fino a Ø 132 mm
- Foratura a umido a mano libera fino a Ø 82 mm
- Foratura a secco a mano libera fino a Ø 162 mm
- Sicurezza per motore e utente grazie alla frizione meccanica integrata, disinserimento per sovraccarico controllato elettronicamente e interruttore PRCD
- Avanzamento ottimale della foratura grazie all’avvio graduale controllato elettronicamente e al display LED
- In caso di spegnimento per sovraccarico, il motore è di nuovo pronto per l’uso subito dopo il riavvio
- Bassi costi di esercizio grazie alla manutenzione -testa di lavaggio amichevole
Informazioni aggiuntive
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escluse le spese di spedizione
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RODIADRILL 160 è il trapano elettrico progettato per realizzare carotaggi a secco a mano libera o stazionaria di Ø 10-162 mm. RODIADRILL offre tre applicazioni con un solo utensile, tra cui la foratura a umido stazionaria da 10-132 mm nel cemento armato, la foratura a umido a mano libera fino a 10-82 mm nel cemento armato e la foratura a secco a mano libera fino a 10-162 mm nella muratura. In caso di spegnimento per sovraccarico, il motore è di nuovo pronto per l’uso subito dopo il riavvio.
Gli installatori dei settori HVAC, elettrico e del giardinaggio possono eseguire carotaggi a mano libera e stazionari con il trapano elettrico RODIADRILL 160 motore.
< br /> Campo di applicazioneIl motore elettrico per trapano diamantato RODIADRILL 160 è progettato per eseguire carotaggi di Ø 10-162 mm.
3 applicazioni con motore di carotaggio Foratura stazionaria ad umido fino a Ø 132 mm. Foratura a umido a mano libera fino a Ø 82 mm. Foratura a secco a mano libera fino a Ø 162 mm. . Sicurezza per il motore e l’utente grazie alla frizione meccanica integrata, allo spegnimento in sovraccarico controllato elettronicamente e all’interruttore PRCD. Avanzamento ottimale della foratura grazie al soft start controllato elettronicamente e al display LED. In caso di spegnimento per sovraccarico, il motore è nuovamente pronto per l’uso subito dopo il riavvio. Bassi costi operativi grazie alla testina di lavaggio di facile manutenzione.
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